Trofeo Amatori Rijeka - 1° TROFEO HOSUKAYA 600
 

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                                                                  PRESENTAZIONE 3° TROFEO AMATORI 
                                                                  
 Enter (4)                                                           NOVITA PRINCIPALI PER L'ANNO 2012 
 

  • Il 3°Trofeo Amatori Rijeka sarà abbinato ALLE NOSTRE PROVE LIBERE del calendario 2012

  • 30 APRILE - 18 GIUGNO - 8 OTTOBRE

  • Il Trofeo Amatori Rijeka sarà distribuito in 3 Categorie:

  • 600 - 1000 - OLD Sbk

  • Accetteremo un max di 12 piloti per categoria 
  •  
  • E stato aggiunto il n° di 3 piloti WILD CARD (distribuiti nelle categorie)

  • Il costo delle prove libere (Obbligatorio) 120€

  • Il costo di iscrizione al Trofeo Annuo è di 10€

  • Il costo di iscrizione ad ogni gara è di 30€

  • Sono stati aggiunti 2 posti sul PODIO (Premiazione fino al 5° POSTO) per ogni categoria

  • E' stato inserito il MONTEPREMI FINALE  fino alla 3a posizione assoluta (PER OGNI CATEGORIA)  

    Possibilità di iscrizione a gare singole come Wild Card

    In caso di disponibilità di posti per una singola gara,sarà possibile fare l’iscrizione come
    Wild Card versando alla stessa Roby Racing la tassa di iscrizione prevista.

    La Wild Card iscritta NON partecipera alla classifica come riportato e NON
    verrà loro assegnato il punteggio corrispondente al Trofeo e NON Riceveranno
    i premi come descritto.

    Sarà possibile fare l'iscrizione come WILD CARD al costo di 10€+120€+30€.

     


            





































































Ciao SIC.png                                           1° HOSUKAYA CUP 2012

Le gare in moto devono essere alla portata di tutti! Da troppo tempo il motociclismo è diventato
sport per le tasche di pochi,su questo concetto è costruito il progetto HOSUKAYA CUP.
Un Trofeo che vuole essere la base del motociclismo dove i protagonisti sono i PILOTI
che scendono in pista senza dover impegnare budget impressionanti.
Il costo di una gara è poco più di quello di una giornata di prove libere, a vincere deve
essere il divertimento, l’adrenalina che la gara trasmette, la possibilità di realizzare il
proprio sogno di confrontarsi in sella alla propria moto. Non ho inventato nulla di strano
ho deciso di provare a portare in pista la moto con cui il motociclista fa le prove libere
ma anche si muove tutti i giorni.Un trofeo con 3 gare riservate solo alle moto da 600cc
e questo lo spirito.Una formula molto semplice e poco dispendiosa.Saranno consentite
tutte le modifiche alla ciclistica,usare le gomme che si preferisce,in modo da sentirsi
sicuri l’utilizzo dello scarico aperto"per sentire il ruggito"Insomma un Trofeo alla portata
di tutti. 
   Enter (4) LE NOVITA PRINCIPALI 
 Il Hosukaya CUP sarà abbinato ALLE NOSTRE PROVE LIBERE del calendario 2012
 Le date sono le seguenti: 28 MAGGIO - 16 LUGLIO - 10 SETTEMBRE
 
  • Il Hosukaya sarà così composto: 600 o 636 HONDA -SUZUKI - KAWASAKI - YAMAHA 
  • Accetteremo solo 9 piloti per categoria
  • E stato aggiunto il n° di 4 piloti WILD CARD
  • (Che possono anche essere piloti licenziati ma senza punti e premi)
  •  
  • Il costo di iscrizione al Trofeo è di 10€ Annuo
  • Il costo di iscrizione ad ogni gara è di 30€
  • (Premiazione fino al 5° POSTO) per ogni gara  e marca
  • Il Trofeo HOSUKAYA CUP sarà assegato solo ai primi 3 ASSOLUTI (Delle 4 marche)
  • (In caso di punti exequo fara fede il giro + veloce nella stessa giornata)
  •  
  • E' stato inserito il MONTEPREMI FINALE 
  • veranno premiati solo i primi 3 ASSOLUTI (DELLE 4 MARCHE)

PRENTAZIONE:

                                                                      
NB: Leggere bene tutto!!!

Possono partecipare tutti i piloti senza obbligo di LICENZA FMI da 16 a 60 Anni.
I minori di 16 Anni possono partecipare (solo con il consenso dei genitori o di chi ne fa le veci)

Per essere amessi alla prova tutti devono essere iscritti alle prove libere..stampare il modulo
di iscrizione (che lo trovate nel sito) inviare il modulo assieme al bonifico al FAX 040 660463 
in questo modo sarete ammessi alla prova. 

COSTI:
Prove libere: 120€  
COSTO D'ISCRIZIONE ANNUA:10 €
GARA: 30 €  (TRANSPONDER COMPRESO)  

NB: IL PAGAMENTO DEVE ESSERE EFFETTUATO ENTRO 10 GIORNI DALLA DATA DELL'EVENTO
                                                 (In caso contrario ci sarà il supplemento di 10€)

UNICREDIT BANCA
Intestato: Stefani Tiziana
IBAN IT 38 G 02008 02204 00000 2749279

Saranno ammessi al 1° TROFEO HOSUKAYA CUP solo i piloti con moto non superiore 636cc
con queste tipo di marche: HONDA - SUZUKI - KAWASAKI - YAMAHA

ACCETTAZIONE: Saranno accettati solo 9 piloti per marca in modo da formare max 36 + 4 Wild Card

4 WILD CARD: Possono essere piloti amatoriali oppure anche piloti licenziati.
I piloti in possesso della licenza possono partecipare ma... (solo per puro allenamento)
e senza alcun diritto ai premi e alla classifica. 

PUNTI: Riceveranno i punti solo i primi 10 classificati di ogni marca.

PODIO: Premiazioni fino al 5° posto assoluto per ogni gara.
 
PREMI FINALI: Riceveranno il 1° TROFEO HOSUKAYA CUP solo i 3 piloti ASSOLUTI (delle 4 marche)               
                            
(In caso di punteggio exequo fara fede il giro + veloce della stessa giornata)

MONTEPREMI FINALE:
1° Classificato Assoluto = 1 Giornata nel 2013

2° Classificato Assoluto = 1/2  Giornata nel 2013

3° Classificato Assoluto = Iscrizione 1a Gara nel 2013

ATTENZIONE!!!  IL PREMIO NON E' CEDIBILE AD ALTRE PERSONE

I PREMI E TROFEI SONO GENTILMENTE OFFERTI DALLA Roby Racing

Info:3356083583 - 3318464676
E-Mail: 
trofeohosukaya@libero.it


























































































































QUI'
di seguito vengono riportate le principali richieste e regole al TROFEO AMATORI

1) Ad ogni data,entro e non oltre le ore 11:00 si dovrà firmare la liberatoria 
     ritirare il vostro n° di gara ed il Trasponder.

2)Nel corso delle prove libere della mattinata fino alla chiusura della pista 
     vi verrà preso il vostro miglior tempo,in questo modo si potrà stilare la
     griglia di partenza.

3)Alle ORE 12:30 chiuderemo la pista e rimarra chiusa fino alle ORE 13:00 
    (PAUSA PRANZO) 

4)ENTRO LE ORE 13:15 tutti i partecipanti dovranno essere presenti nel 
    (PARCO CHIUSO) NB:dopo questo orario si dara inizio all'entrata in pista.
    (I RITARDATARI PARTIRANNO DALLA PIT LINE) 

5)Categorie ammesse:Cat 600 - Cat 1000 - Cat OLD SBK = 2 cilindri e 
    750 4 cilindri 

6) Le categorie saranno 3 unificate e con classifica separata.

7) La prova si sviluppa su 7 GIRI + 1 di RICOGNIZIONE

8) I primi 3 di ogni categoria saranno premiati con la coppa ricordo..

9) Riceveranno punti di classifica i primi 10 di ogni prova,la somma totale dei
     punti si baserà sulle 3 giornate complessive,questo farà da classifica generale.

NB:LA MANIFESTAZIONE SI SVOLGERA CON QUALSIASI CONDIZIONE ATMOSFERICA

    I Trofei di ogni categoria,saranno offerti dalla ROBY RACING

    Per info: 3356083583 - 3318464676
    E-Mail:
trofeoamatori@libero.it 












































































Sabato 22 Domenica 23 Gennaio

Per essere amessi alla manifestazione si deve essere iscritti alle
prove libere e si dovra versare la quota per ogni pilota (in anticipo)
entro e non oltre il 18/10/2010
la quota è di 250 € per la 100 MIGLIA e da diritto alle prove libere
della giornata + transpoder + cronometrate e gara.

NB:Le iscrizioni che ci perveranno oltre la data sopraindicata
(o fatta li al momento) il costo salirà a 280 € per pilota.

Il n° massimo di partecipanti per ogni equipaggio sarà di 3 piloti.
La manifestazione avrà luogo se si supererà il n° Minimo di 10 unità
e un Massimo di 15 unità.
La gara si svolgerà nella stessa giornata di prove libere. Ogni equipaggio composto da 1 ad
un massimo di 3 piloti dovrà percorrere quanti più giri possibile entro le 2 ore di gara.
Sono previsti cambio pilota,rifornimento e/o cambio gomme

La partecipazione alla gara è aperta a tutti i piloti (licenziati e non)
che abbiano compiuto il 18° anno d'età.
Ogni equipaggio potrà scegliere la formazione da utilizzare fermo restando il limite massimo
 di 3 piloti e 3 moto.
(Praticamente ognuno corre con la propria)
Ogni partecipante dovrà depositare in segreteria il giorno stesso il Modello E-111 per la
copertura sanitaria all'estero, da richiedersi
alla ASL di appartenenza.

REGOLAMENTO
 

ART. 1
La gara si svolgerà con schieramento dei mezzi dalle ore .....e la partenza alle ore .... la conclusione
avverrà alle ore ...00. Durante la mattina si avrà a disposizione un'ora per il rilevamento dei tempi
che determineranno la griglia di partenza. In caso di maltempo la gara si svolgerà ugualmente,
fermo restando l'agibilità del circuito e le condizioni di sicurezza che verranno confermate a
insindacabile giudizio dell'organizzatore. In caso di Bandiera Rossa a causa di un grave incidente,
la gara verrà fermata e riprenderà a sgombero avvenuto. Il Tempo di gara verrà quindi ridotto
mantenendo inalterato il termine fissato alle ore ....00. La ripartenza avverrà in griglia classica
secondo la posizione dei piloti al giro precedente la bandiera rossa,i giri e il tempo ottenuto da
ciascun equipaggio sarà uguale alla somma delle due frazioni. In caso si siano svolti
ininterrottamente almeno 60 minuti, in caso di bandiera rossa, la gara sarà considerata
conclusa con classifica redatta al giro precedente lo stop.
ART. 2.
Ogni squadra potrà decidere in autonomia il cambio del pilota.Gli equipaggi dovranno utilizzare
sistemi di rifornimento sigillati con apposite taniche (vedi ACERBIS o similari).
È ASSOLUTAMENTE vietato l'utilizzo
sistemi
di pompaggio aperti etc. (RISCHIO DI SQUALIFICA) Gli equipaggi dovranno inoltre munirsi di
un estintore e di un addetto antincendio.
ART. 3.
La partenza avverrà in stile “Le Mans” con le moto schierate in fila a pettine lungo il muretto box
secondo l'ordine di qualifica; le moto verranno sorrette dalla parte posteriore da un membro
dell'equipaggio. I piloti partiranno dal bordo opposto e scatteranno a piedi dopo il segnale di via.
Le moto in griglia devono assolutamente essere spente.
ART. 4.
I CAMBI DEI PILOTI AVVERRANNO NEL SEGUENTE MODO:
- Rientro ai box rispettando i limiti di velocità, arresto presso la propria piazzola di sosta
precedentemente assegnata, spegnimento del mezzo, messa in cavalletto tramite stampella o
cavalletto posteriore, manutenzione e/o cambio gomme, rifornimento e partenza del pilota successivo
. Tutte le operazioni appena indicate dovranno avvenire con nessun pilota a bordo.-
In tutti casi il pilota che riparte dalla piazzola di sosta dovrà tassativamente dare la precedenza ad
altri piloti che percorrono la corsia box e rispettare, anche in uscita, i limiti di velocità.(In caso di non
rispetto l'equipaggio subira
la penalizzazione di 3 GIRI)
ART. 5.
L'equipaggio vincente sarà quello che transiterà per primo sotto la bandiera a scacchi con il
maggior numero di giri compiuti (In caso di exequo e a pari giri,farà fede il giro + più veloce in gara)
ART. 6.
PREMIAZIONI: Verranno premiati con la cerimonia del podio i primi 5 equipaggi classificati
con assegnazione della coppa ricordo, e al 1°equipaggio in assoluto la coppa 100 MIGLIA.
Offerta dalla Roby Racing